防誤彈簧防止跨過最大緊縮量的使用，壓力的發(fā)生進(jìn)而會(huì)構(gòu)成折損，靠近密著長(zhǎng)之運(yùn)用，這樣會(huì)使防誤彈簧線部逐步的密著，所以防誤彈簧定數(shù)變高會(huì)構(gòu)成荷重曲線跟著而生高，這時(shí)分會(huì)使彈簧開裂，所以運(yùn)用不能跨過30萬(wàn)回。因有空地構(gòu)成防誤彈簧上下的顫動(dòng)導(dǎo)致彈簧的誤解，假定預(yù)壓的時(shí)分，防誤彈簧會(huì)比較的穩(wěn)定。防誤彈簧假定橫置運(yùn)用的時(shí)分，這時(shí)會(huì)構(gòu)成導(dǎo)銷和彈簧磨損而且可能會(huì)開裂。

  假定在防誤彈簧扶引的情況下運(yùn)用，這時(shí)十分簡(jiǎn)略構(gòu)成彈簧底部和本體的誤解，其誤解部的部分高壓力是導(dǎo)致彈簧開裂的重要原因，所以要運(yùn)用內(nèi)徑導(dǎo)銷或許外徑引等設(shè)備。設(shè)備面之平行度不良時(shí)會(huì)構(gòu)成彈簧誤解，部分發(fā)生高壓力開裂，及平行度不良之場(chǎng)合構(gòu)成彈簧誤解與跨過30萬(wàn)回運(yùn)用構(gòu)成彈簧開裂。不能夠在跨過30萬(wàn)回運(yùn)用的條件下改善設(shè)備面的平行度。與導(dǎo)銷之間空地十分小的時(shí)分，這時(shí)會(huì)構(gòu)成內(nèi)徑之磕碰磨耗，磨耗部就是構(gòu)成五金彈簧開裂的重要原因，相反如間太大就會(huì)簡(jiǎn)略構(gòu)成五金彈簧誤解開裂，最佳之間為彈簧內(nèi)徑-1.0mm左右。